萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)由油缸、電機(jī)、鈕箱、立柱、絲杠等組成。每個(gè)部分都有自己的功能。其中，幾個(gè)重要的配件有按鈕盒、電機(jī)、氣缸活塞等。對(duì)于影響萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)精度的幾個(gè)重要因素，主要有以下幾點(diǎn)：

　　1.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)傳感器：試驗(yàn)機(jī)測(cè)力穩(wěn)定性由傳感器優(yōu)劣決定，目前大多數(shù)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)廠家使用的傳感器小力值采用S型傳感器，力值采用車輪傳感器，傳感器內(nèi)部一般采用電阻應(yīng)變片。如果應(yīng)變片精度不高或用于固定應(yīng)變片的膠水抗老化能力不好或傳感器材料不好，就會(huì)影響傳感器的精度和使用壽命。

　　2、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)(分為軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng))：目前市場(chǎng)上大多數(shù)液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用8位單片機(jī)控制，采樣率低，抗干擾能力差。另外，它還是AD轉(zhuǎn)換器。如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)低，即分辨率低，測(cè)量結(jié)果就不準(zhǔn)確。

　　3.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)又稱電機(jī)。現(xiàn)有試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，采用模擬信號(hào)控制，控制響應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)，調(diào)速范圍窄。有高速就沒(méi)有低速或者有低速就沒(méi)有高速，速度控制不準(zhǔn)確。

　　4.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)：目前市面上的試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速器，有的采用普通皮帶，存在缺點(diǎn)：前者需要定期添加潤(rùn)滑油，后者不能保證傳動(dòng)同步，影響試驗(yàn)結(jié)果。再次，滾珠絲杠是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件，因?yàn)榻z杠如果有間隙，以后做的測(cè)試數(shù)據(jù)會(huì)直接影響到斷裂后比較大的變形和伸長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上的電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)都是采用T型普通絲杠的絲杠，這樣間隙比較大，摩擦力比較大，使用壽命短。

　　以上就是對(duì)影響萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)精度因素的分析。