1、首先是拉力試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的測力精度和穩(wěn)定性，目前市面上的拉力試驗機傳感器的力值小一般采用S型傳感器，一般采用高力值。對于徑向型傳感器，傳感器通常是一種電阻應(yīng)變計。如果應(yīng)變片的精度不高，或者固定應(yīng)變片的膠水的抗老化能力不好，或者傳感器材料不好，都會影響傳感器的精度和使用壽命。

　　2、其次是滾珠絲杠驅(qū)動傳感器運動，因為如果絲杠有間隙，以后的測試數(shù)據(jù)會直接響應(yīng)測試斷裂后的大變形和伸長率。目前市面上的一些拉力試驗機絲杠使用普通的T型絲杠，這種情況一是間隙比較大，二是摩擦力比較大，保質(zhì)期小。

　　3、拉力試驗機的傳動系統(tǒng)。目前市場上的拉力試驗機傳動系統(tǒng)有的使用減速機，有的使用普通皮帶。這兩種傳輸方式的主要缺點是： 即無法保證傳輸時序，影響測試結(jié)果。

　　4、拉力試驗機的動力源(電機)也稱為電機。目前市場上的一些拉力試驗機使用普通的三相電機或變頻電機。該電機采用模擬信號控制，控制響應(yīng)慢，定位不準確。調(diào)速范圍窄，有高速無低速，有低速無高速，調(diào)速不準確。調(diào)速范圍控制精確，使用壽命長，可達數(shù)十年，無需維護。

　　5、之后是拉力試驗機的測控系統(tǒng)(即軟件和硬件)，目前市面上的拉力試驗機測控系統(tǒng)大多采用8位單片機控制，采樣率低，抗干擾能力差A(yù)D轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)低分辨率。那么測量將不準確。