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按下測功臺上的按鈕,啟動或停止液壓萬能試驗發(fā)動機(jī)油泵的旋轉(zhuǎn)。安裝后第一次運行或更換線接頭時,觀察滑輪方向,啟動前檢查油箱到油泵的油路是否接通。如果堵塞,可適當(dāng)擰緊油箱與油管之間的連接螺紋,使油進(jìn)入油泵。下面我們就來看看液壓萬能試驗機(jī)的油泵是如何調(diào)試的。
當(dāng)液壓萬能試驗油泵第一次運行時,首先,拆下測功機(jī)側(cè)蓋板,觀察從輸油閥回流到油箱的油是否間歇,如果有這種情況,可以松開油泵上的M8插頭排除空氣再觀察回流到油箱的油是否間歇。如果有這種現(xiàn)象,可以擰開油泵端面上的外六角螺絲,用鋼絲鉤撥動油泵內(nèi)出油閥的鋼球,觀察鋼球是否跳動(油泵處于啟動情況)。鋼球移動后,內(nèi)六角螺絲擰緊,油泵工作正常。
空氣也可能在接管后進(jìn)入液壓萬能試驗的油缸,會影響指針轉(zhuǎn)動不穩(wěn),消除方法是啟動油泵,關(guān)閉回油閥,打開輸油閥,使主工作活塞上升一定距離,再打開回油閥,使油泵通過工作油缸穿過回油閥,回到油箱,使內(nèi)部空氣排出一段時間,空氣排出后再開始正式試驗。
從試驗機(jī)運行的技術(shù)角度來看,如何將樣品保存在儀器底部更為重要。不同類型的試驗機(jī)需要不同的夾具。如果忽略了這一點,就會導(dǎo)致試驗機(jī)不能正常工作。如果更換夾具,不僅難以保持當(dāng)前位置的一致性,而且容易損壞傳感器。至于操作試驗機(jī)的技術(shù),試驗機(jī)需要很大的力氣才能完成,而這是大部分男性都能完成的工作。
機(jī)械設(shè)備本質(zhì)上是一樣的。只有掌握了正確的方法,整個實驗過程才能更加順利,實驗數(shù)據(jù)才能更加準(zhǔn)確。以上就是液壓萬能試驗機(jī)油泵的調(diào)試方法。希望能幫到你。
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